jueves, 22 de noviembre de 2007

Y un día el "tren" volvió......


Un 10 de noviembre, despues de mediodía un "tren" volvió a pasar por la estación Buchanan del CGBA.
El Suzuki Espress, compuesto de 19 camionetas de un querido grupo de amigos pertenecientes al Suzuki Club 4x4, se estacionó en el andén para homenajear al inefable Coco y a su zorra Pampa, despues de recorrer más de 12 kilómetros por el terraplén desde la Ruta 2, en Etcheverry

Mas estaciones clausuradas y abandonadas....

No me acuerdo qué día de octubre salimos una tarde a tomar unos mates con mi sobrino y despues de pasar por la infaltable estacion Buchanan del CGBA, fuimos en busca de un par de estaciones próximas, las que obviamente están fuera de servicio desde hace mucho.


La primera que encontramos fue Angel Etcheverry, en rigor una estación del ferrocarril Provincial de Bs. As., no del CGBA, aunque cuando pasaron a órbita estatal todas pertenecieron al Ferrocarril Belgrano. Esta estación esta en relativas buenas condiciones ya que la municipalidad le está dando algún uso y la mantienen.


La otra que encontramos, a unos kilómetros de ésta, es una hermana gemela de la de Buchanan, la enigmática Esquina Negra, la cual es la que sigue a Buchanan en el derrotero del CGBA hacia La Plata.


Es una construcción similar, conservada más menos igual excepto que le falta la mano de Coco que la cuide. Se ve que era más importante ya que vimos vestigios de tres juegos de vías, de algún galpon y de un andén de carga.


Gracias a que una familia vive en las inmediaciones, es posible que esté aún en pie y que conserve algunos elementos curiosos como las columnas ornamentales del alero del andén.

viernes, 12 de octubre de 2007

Estacion Gomez del FCGR


Ya que andábamos cerca, nos fuimos a vistar la estación de Gómez, del FCGR, intermedia entre La Plata y Brandsen. Pensar que más de 30 años atrás, en una aventura juvenil, pasamos en un tren de pasajeros rumbo a Brandsen....

Otro puente escondido

Después de visitar el puente entre ramales, salimos a la ruta 2 y tratamos de identificar un puentecito que había visto en el Google Earth y que Coco no conocía. Lo alcanzamos a identificar desde la ruta y nos metimos por una precaria huella para el rescate fotográfico.

No sólo encontramos el puente intacto, sino que tambien un tramo de vía estaba impecable, metido en el medio de un bosquecito.


Al rato encontramos la razón: ese tramo desde la ruta 2 hasta unos km más al oeste lo tiene alquilado una persona, Ezequiel Guerra y entonces está a salvo de los depredadores. Lástima que cómo lo utiliza para uso ganadero hay algunos postes sobre el terraplen y es imposible circular con la zorra. Pero al menos se conserva, lo que no es poco.

Puente entre vías abandonadas


Investigando el terreno para la pre-travesía del domingo próximo, nos arrimamos al terrplen donde las vías del Belgrano G3 cruzan sobre las del Roca la Plata-Brandsen, donde una vez más se puede ver cómo se roban el patrimonio de todos y destruyen nuestra historia ferroviaria.

Como veran no quedó ni un durmiente ni un pedacito de riel
Intentaremos subirnos al terraplén con las chatas, despues les contaré cómo nos fue




sábado, 29 de septiembre de 2007

Un poco de 4x4 sobre las vías






Estas pequeñas piruetas las hice a la altura del km 48 del ramal, al sur de Buchanan, probando el sistema de bloqueo de diferencial trasero ARB recientemente instalado.


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Aca un poquito de barro para adornar la chata

Cortando el pasto con una zorra

Mi amigo Coco con su zorra multipropósito, cortando el pasto sobre las vías, cerca de Buchanan


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Aca se puede ver la cortadora de pasto a motor montada sobre uno de los laterales. Se la puede cambiar de lado e incluso colocar al medio.